好萊塢明星“艷照門”說明在互聯網面前,個人隱私已經越來越無法隱藏。國家機密,還是可以通過各種手段加以保護的。
  沒想到,最近發生在日本的一件事,完全顛覆了這個觀點。
  政府專機的行蹤,在任何一個國家都應該屬於國家機密。日本也是如此。
  出於反恐考慮,日本政府對皇室成員和政府首腦等乘坐的政府專機行蹤,實施嚴格的保密措施。對國內,僅公佈專機的飛行日期和起降機場名;對海外,僅公佈飛行日期和目的地。
  可是,最近日本網絡上屢屢出現首相安倍晉三所乘專機的動態信息。不但包括飛行路線、飛行地點、飛行高度和飛行速度等詳細參數,而且還是採用實時更新的方式。
  www.flightradar24.com 網站的截圖
  誰這麼大膽,居然竊取日本政府專機的飛行參數,還公然對外發佈?
  其實,真相只有一個,而且還很簡單。
  日本防衛省經調查發現,“罪魁禍首”其實是幾款民用的手機應用程序。任何人都可以下載安裝,每款費用最高不超過58元人民幣(1000日元),甚至還更便宜。
  其中,最具代表性的是“飛行雷達24”網站(www.flightradar24.com)。這個網站在航空業界相當有名。馬航MH370和馬航MH17航班失事之後,都有業內人士引用這個網站的實時飛行數據進行邏輯推理分析。該網站提供同名的手機應用程序,工作原理就是收集“ADS-B”發出的信號。“ADS-B”是一種避免飛機在空中相撞的信號發生裝置。通過接受該裝置發出的信號,可以獲取飛機的航班號、前進線路、飛行速度和高度等多種參數。
  早在8月上旬,日本防衛省就發現網絡上流傳政府專機的飛行信息,當即以“安全堪虞”為由要求“飛行雷達24”停止公開相關信息。同月下旬,該網站停止了發佈,日本防衛省也進行了相關確認。沒想到,政府專機行蹤泄密的問題並沒有徹底解決,還有多款手機應用程序提供類似服務。最近,某款手機應用程序對安倍出訪孟加拉國和斯裡蘭卡的專機行蹤進行了實時更新,從9月6日離開日本一直跟蹤到9月8日返回日本。
  由於這些服務的提供商均不在日本境內,日本防衛省只能通過提交申請的方式,尋求相關公司的協助,而無法以指令形式加以阻止。更何況,“ADS-B”發出的相關信息也並非源自官方機構,而是遍佈世界各地的航空愛好者自行接收並免費提供的。
  在互聯網面前,只有你想不到的,沒有做不到的;無論你是個人,還是國家機器。(薑平)  (原標題:想知道安倍專機去哪兒已不是難題)
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